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牛魔王捕鱼:先新路上部结构是整个工程的重点控制现场

时间:2022/9/21 9:57:45   作者:   来源:   阅读:29   评论:0
内容摘要:站在263.8米的南京先新路渡江通道主塔顶上,长江有许多“帆”和小帆,数百艘船正忙于航运。记者20日在参观南京先新路渡江通道施工进度时获悉,该项目正在进行主缆鞍座吊装施工,预计今年10月完成全部主缆鞍座吊装施工。南京先新路渡江全长13.17公里。它是连接南京主城区与国家江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带。牛魔王捕鱼...
站在263.8米的南京先新路渡江通道主塔顶上,长江有许多“帆”和小帆,数百艘船正忙于航运。记者20日在参观南京先新路渡江通道施工进度时获悉,该项目正在进行主缆鞍座吊装施工,预计今年10月完成全部主缆鞍座吊装施工。

南京先新路渡江全长13.17公里。它是连接南京主城区与国家江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带。牛魔王捕鱼

跨江主桥为单跨1760米的门塔整体钢箱梁悬索桥。它是目前中国第二大跨径悬索桥,其跨径在世界同类桥梁中处于前列。

中交第二航空局南京先新路过航道工程项目负责人张国豪介绍,先新路上部结构是整个工程的重点控制现场,也是施工难度高、风险因素高的水上施工现场。例如,张国豪表示,预埋件是连接上下过程的重要“链条”,也是牢固支撑上层建筑施工的临时平台。该项目上层建筑需要精确预埋4000多个锥形螺母用于塔锚。4000多个锥形螺母以毫米级的精度嵌入,为后续上层建筑的施工奠定了坚实的基础。目前,越江通道的建设进度正在加快。在施工现场,大桥南岸上游侧主索鞍的吊装工作正在进行中,南北主塔各有两套主索鞍。每组主缆鞍分4次吊装,吊装高度约265米,总吊装重量约123吨。

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